以下文章来源于镁刻地产
大家都知道，燕郊上一轮房价从4w跌回2w，最大的原因就是政策！
此刻政策松动，市场迎来最好时机，那么政策会不会再次紧缩？房价会不会随之再次腰斩？此刻入手，会不会再次站岗？
这应该是此刻，大家对北三县楼市最大的疑虑。
确实，没人能够准确的预测政策的走向。
但为何此刻我们还是坚定的看好燕郊？
还是大常说的那句话：要学会在不确定性中寻找确定性。
由于过去政策过猛，房价腰斩，燕郊的楼市确实有着不少质疑的声音，但这并不是坏事。
要知道，一个板块最佳的入手时机，不是在它繁花锦簇众人称好的时候，相反，是在它尚且处在质疑之中的时候。
只不过，楼市多的是有争议的板块，但真正的机会却是少之又少，如何大浪淘沙找到真正的价值洼地？
关键就是能够在市场的诸多不确定中，找到未来真正能够推动房价上涨的确定性力量。
对于此刻的燕郊来说，政策就是最大的不确定性因素，但这里也有着诸多确定性因素，足以对冲可能到来的政策风险。
以下5点，是真真切切能在未来2-3年，拉动燕郊楼市上行的确定性力量。
1、经历过4年最严调控，燕郊的房价已经跌至最低点。
作为北京的睡城，最狠的政策莫过于要求3年本地社保。要知道燕郊的购买力量全部来自北京，本地3年社保，可以说是打蛇7寸，直接切断了燕郊市场的购买力。
所以过去4年，燕郊的楼市一直要死不活，房价从过去巅峰的4w，重新回到2.5w，市场的投机氛围早已被挤得干干净净，是再健康不过了！
换一句话说：对于燕郊这样的睡城，政策再猛也不过如此；经过4年的挤水筑基，房价再跌也不过如此！
2、全球性的放水还在继续，市场轮动并没有停歇。
过去一年，核心城市之所以猛涨不止，根本原因还是在于货币。
年，美元利用其在世界货币体系中的霸权位置，肆意放出过去所有美元五分之一的货币量，全球各国房价都迎来疯涨。拜登登台后，放水并没有停止，1.9万亿美元大放水计划，热钱仍在全球蔓延。
为了防范风险，今年我国一直防范着资本流入股市楼市，提前为市场挤水，昨天央行公布了《年第二季度货币政策执行报告》，总结来说就是二季度通胀控制可控，下半年大概率会适度放水。
其实结合最近的经济情况来看，放水几乎是势在必行。疫情再度反复，旅游行业元气本就还未恢复，教培行业又迎来猛烈打击，下半年经济下行的压力依旧巨大，放水几乎是意料之举。
换句话说，热钱还会在市场涌动，楼市这个重要蓄水池势必会受到影响。
但7月大家也看到了，上一轮上涨火热的城市，迎来最集中的政策补丁，意思已经非常明显，这些城市已经不再适合入场。
相反上一轮由于政策打压，还未吃到上涨红利的燕郊，轮动之下，迎来了最好的机会。
政策松动已经在推波助澜，燕郊大概率会迎来一波补涨。
3、北京确定将大力支持通州的发展。
北京城市总体规划早已为通州定调：要集中力量，聚焦通州，把通州打造成国际新城！
曾多次提到，要看政府对新城的重视程度，最简单的判断标准就是看政府有没有搬过去。
年，北京市政府四套班子18各部门齐齐搬往通州，仅仅是政务部门未来就将带来40万人口活力。
并且，通州不止是政务中心，更是高端商务服务中心与文化中心，规划承接三分之一国贸就业规模，核心48平方公里将容纳万人口。
同时，北京的各项核心教育、医疗资源还在砸向通州，首都师范大学附属中学、北京市第二中学、中国人民大学附属中学揭牌入驻，医院、医院、首都儿科研究所，也齐齐搬迁。
无论是顶层设计，还是实际建配套落地，北京想要发展通州的心是没有半点虚假！
首都资源的倾灌之下，通州的崛起称得上最大的确定性，未来2-3年，通州必然站在发展的快车道上，潜力不可估量。
而距离通州核心区只有13.9公里的燕郊，随着通州的不断崛起，环京的价值也会进一步提升，这也是不确定中的确定性。
4、通州确定与北三县协同发展。
燕郊不仅是地理意义的近通州，而是真正的与通州协同发展。
年3月17日，国家发改委公布了《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，宣布通州与北三县将统一规划、统一政策和统一管控，也就是说通州正式代管北三县，正式带着北三县一同发展。
这可以说是彻底打破过去限制北三县发展的阻力。
要知道北三县是廊坊的一块飞地，仅仅的挨着北京，过去是廊坊没钱管，北京不好管。国家发改委的这一纸政策，终于给了北三县一个正式的环京名分，通州终于有了正式的名号带着北三县玩。
今年，北三县与通州的协同迎来了大爆发。交通上的统一规划成为现实，耽误多年的平谷线开始动工，喊了十年口号的厂通桥开始修建，通州配套的产业、医院、学校确定与北三县共享。
打破行政限制之后，通州与北三县融合才是真正进入快车道，燕郊可以说站在了历史发展的最好机遇之下。
可以预见，未来2-3年，通州价值爆发的同时，与通州紧紧相连，深度融合的燕郊，价值也必有大的爆发！
这也是毋庸置疑的确定性！
5、地铁确实已经在动工了。
最后，也是最最最重要的，地铁平谷线河北段确实已经开工！
平谷线对燕郊太重要了，开通之后，燕郊3站直通州政务中心核心，11站直达北京最大的就业中心国贸。
轨道的到来，将大大改善燕郊目前与北京通勤的拥堵状态，燕郊的地理环京升级为轨道环京，价值毫无疑问是大大大提升。
目前燕郊没有地铁，就已经汇聚近60万的刚需，等到地铁开通，40分钟直达国贸，20分钟直达通州核心，足够的价差之下，必然会吸引更多的北漂在此汇聚。
所以，即使有政策风险存在，燕郊已经到底的价格，全国市场轮动之下，北京对通州，通州对北三县的带动之下，再有短期地铁确定利好，诸多确定性加持，燕郊的投资价值依旧非常之高。
更何况，北三县已经冷淡近4年，区域总是需要发展的，此刻刚刚复苏，市场还只敢偷偷放开，怎么可能迎来猛烈的敲打呢？
巴菲特曾说过，投资最重要的就是找到湿湿的雪和长长的坡，只有这样收益才会越滚越大。
显然，此刻的燕郊就是这湿湿的雪，未来2-3年，诸多利好加持，就是最佳的长坡，价值还会不断爆发！
处在如此风口的燕郊，看好真的要抓紧入场了。
最后，还想提醒大家，燕郊的选筹不要一味地沉迷于地铁。
因为燕郊并非一二线城市，本身就只有一条地铁线路，并且由于前期规划的多变，真正的地铁盘几乎没有。
此前平谷线河北段一直确认的是M22远期规划，但是后面真正落地时，执行的确是m23近期方案，线路全部改动，导致开发商前期拿的地，都不在地铁周边。
目前燕郊新二手房项目，大多距离地铁1km-3km左右。超过1公里的距离，就已经无法纯靠步行到达地铁站了，都得借助公交接驳，纠结与地铁距离其实没多大必要。
我更建议大家考虑项目的品质与配套。早期燕郊楼市发展最早，规划较为混乱，产品大多是刚需为主，真正的品质项目反而比较稀缺。而随着刚需的成长，仅仅是燕郊内部，这股改善力量就已经在崛起。
所以说，此刻在燕郊品质和配套，反而是更加值得重视的因素。
燕郊已经站在此刻最好的风口
房产投资一定要提前布局。
燕郊此刻最大的优势就是，很多人根本不知道政策已经悄然松动。
而此刻燕郊，已经站在最佳的入场时机。
价格经过4年的挤水，几乎跌无可跌；
全国热门城市收紧，燕郊政策松动，洼地的价值愈发突出；
再加上燕郊绝佳的环京位置，北京对通州发展的大力支持，通州与北三县的深度融合，都是燕郊未来房价的扎实支撑。
看懂的朋友，真的要抓紧入场了！
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