完善发展组团功能,培育若干特色小城镇

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京津冀协同发展国家战略的提出打破了一亩三分地思维定式，使北三县进入一个全新的发展阶段。可以预见的是，搭上北京城市副中心建设的顺风车后，无论是对经济的拉动作用，还是消除交通与公共服务障碍，北三县在其辐射带动下将迎来更多机遇。城市副中心—发展组团—特色小城镇(新市镇)—美丽乡村四级联动城乡体系，协同发展地区的基本公共服务基本实现均等化，如此种种，就为北三县的发展描摹出了一副崭新的图景。这也意味着，对于公共服务、基础设施方面相对滞后的北三县而言，此次规划的出台将会推动当地发展并迎来质的飞跃。未来北三县的城市价值和区域价值将进一步提升，教育、医疗副中心化，产业高端化，城市更美、更和谐，宜居性更强。十年来，大爱城控股聚焦健康老龄产业投资运营，深耕京津冀腹地，匠心营造旗舰项目香河大爱城，有效承接非首都核心职能疏解，正是响应了这一重要的发展契机。01产业完善发展组团功能，培育若干特色小城镇《规划》中指出，建设定位明确、特色鲜明、职住平衡的发展组团。香河组团重点发展健康养老、智慧物流、科技创新等功能。加强分区指导，按照产业集聚地区、生态优势地区、传统农业地区三个区域，制定差异化的发展策略，推进特色小城镇建设。大爱城控股旗下首发项目香河大爱城位于河北省香河县渠口镇，年入围河北省发展和改革委员会公布的《河北省特色小镇创建类和培育类名单》。作为北三县唯一省级健康小镇，香河大爱城打造以健康养老产业为核心的全龄层全配套健康美好社区，形成养老、教育、健康、生活、生态完整服务体系，成为区域承接非首都功能疏解的社会化养老创新示范基地。依托香河大爱城项目产业基础，香河组团初步形成健康养老产业生态圈。02交通共同建设高效一体的综合交通网络《规划》中指出按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求，率先破解交通瓶颈，深入推进轨道上的京津冀建设，构建一体化的道路系统，实施公交优先发展战略，创新交通建设运营管理机制，打造安全、高效、便捷、绿色、智能的综合交通体系。香河大爱城位于京哈高速香河东出口，距离北京副中心35公里，处于连接北京与河北的重要战略地位。目前香河大爱城开通每日多频次往返香河县城和北京城区的班车，满足居民出行需求。正在建设中的香河站是京唐城际铁路、京滨城际铁路(京唐共线段)与规划中的廊密城际铁路(即环北京城际铁路)、通武廊市域(郊)铁路上的一座中间站，是四条线的相交站与接轨站。随着轨道交通建设的不断完善，在四轨交汇这一交通优势将深刻影响香河区域，香河正逐渐变成京津冀轨道交通中心城，而香河大爱城的居民们也将成为受益者。

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