高速公路是反映一个国家和地区发展的重要标志,为其社会经济的快速发展提供强大的支撑。年,重庆共开通7条高速公路,通车里程超过多公里。截止目前,重庆市高速公路通车里程已经突破公里,通车密度达公里/万平方公里,出市高速公路通道增加至27个,预计到年,重庆市高速公路将达到公里。

图源网络

1.渝长复线高速

渝长复线高速是重庆至长寿高速公路的扩能项目,于年7月23日15时正式通车。线路起于龙盛互通与G50沪渝高速江北收费站连接处,途径江北、渝北、长寿三区,止于长梁互通,接G50沪渝高速。项目全长52.8公里,双向六车道,设计速度公里/小时,总投资88.1亿元,全线设有服务区1处,互通式立交8座,特大桥2座,长隧道2座,短隧道1座,以及石庙、五宝、高桥、长寿西、八颗、长寿北共计6座收费站。

图源长寿日报

2城开高速

城口县至开州区的高速公路是国家高速G69银百高速公路(银川至百色)的一段。于年9月30日,开州至谭家段先期通车;预计年,实现全线通车。线路起于开州赵家坝,接开万高速公路,经渠口镇、白鹤、温泉、和谦、谭家、大进、双河口,穿满月特长隧道,至城口鸡鸣,经蓼子到城口,跨任河至北屏乡,穿心店过大巴山特长隧道至渝陕界。项目全长.3公里,桥隧比81%,设计时速为80公里,双向四车道,总概算约亿元。设收费站11处、互通式立交11处、服务区2处、停车区2处。

图源开州融媒体

3石黔高速

石黔高速是G张家界至南充高速公路的一段。于年12月30日,石柱马武坝至黔江册山段先期通车;于年10月15日,三店至马武坝段35公里建成通车,至此全线建成通车。线路全长83公里,双向四车道,设计时速80公里。项目起于G50沪渝高速石柱县三店互通,经彭水县东北部,终至G65包茂高速黔江区册山互通。全线共76座桥梁、22座隧道。项目全线共设6个收费站。目前,六塘、马武坝、连湖、黑溪和石会收费站已开通,仅龙潭河收费站暂缓开通。

图源重庆日报

4.三环高速(合川至长寿段)

三环高速(合川至长寿段)是重庆三环高速的最后一段。于年10月18日12时,全线正式通车,标志着重庆三环高速全线贯通。线路起于重庆三环高速公路铜梁至合川段沙溪枢纽互通,经过合川草街、清平,共用渝广高速的华蓥山隧道路段和静观路段后,经北碚静观、三圣、渝北统景、石船、龙兴,止于渝长高速公路箭沱湾立交。项目全长约76公里,采用双向四车道,设计时速80公里/小时。全线设有互通式立交12处,匝道收费站8处,草街服务区、石船服务区2处。

图源网络

5渝黔复线高速

渝黔复线高速是重庆至贵阳高速公路的扩能项目。于年12月24日建成通车,线路全长公里,双向六车道,设计时速公里。项目北起重庆绕城高速忠兴枢纽互通,向南经巴南区、綦江区、万盛经开区,止于綦江区渝黔省界,并与贵州省崇遵高速相接。渝黔复线高速公路沿线有9个收费站:巴南、接龙北、接龙南、隆盛、永桐、青年、万盛南、赶水南和安稳北收费站,设2个服务区,1个停车区。其中,万盛服务区、安稳停车区暂不开放。

图源万盛融媒体中心

6合安高速

合安高速是重庆合川至四川安岳的高速公路。于年12月24日建成通车,线路全长95公里,双向四车道,设计时速公里。项目起于合川区草街街道,向西跨渠江、嘉陵江后,经大石街道、太和镇进入潼南区,经上和镇、龙形镇、桂林镇、双江镇、崇龛镇,跨涪江、琼江,止于潼南区崇龛镇川渝界。全线设有8个收费站:云门北、大石、太和、隆兴、龙形、潼南北、新林和崇龛收费站。其中,龙形收费站暂不开通。隆兴服务区1处,崇龛、大石等2处停车区。其中,大石停车区暂不开放。

图源今日合川

7大内高速

大内高速是重庆大足至四川内江的高速。于年12月24日建成,线路全长50公里,其中重庆段长31公里,双向4车道、时速公里。项目起于大足区宝兴镇黄桥村,接渝蓉高速,向西与潼荣高速交叉设置枢纽互通后,经季家镇、铜鼓镇,止于川渝交界处荣昌区清流镇马草村,对接内江至南溪高速公路。大内高速(重庆段)设有4个收费站:三驱、季家、铜鼓和吴家收费站,铜鼓停车区1处。

图源重庆交通

重庆市新开通的这7条高速公路,对于缓解重庆市的交通压力、完善高速交通路网、拓展城市发展空间、提高综合交通运输网络效率、降低物流运输成本、加快建设现代化、国际化大都市都具有重大意义。



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