10月24日,《北京工程建设交易信息网》发布京唐城际最新消息,对于北三县段招标范围、开工日期、计划工期、工程概况等内容都有明确介绍。
工程名称:新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程施工总价承包招标资格预审公告
计划工期:,开工日期-01-01,竣工日期-09-30
项目概况:新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经通州区、廊坊市、宝坻区、省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约.7公里。全线设8座车站,同步配套建设大厂、唐山动车运用所,宝坻南站综合维修工区纳入本项目。工程总投资约亿元,其中工程投资.5亿元。
铁路等级:高速铁路;
正线数目:双线;
设计速度:北京至燕郊段公里/小时,燕郊至大厂段公里/小时,大厂至香河段公里/小时,香河至唐山段公里/小时;最小曲线半径:北京至香河段2米(困难地段0米),香河至唐山段米(困难地段米);
最大坡度:20‰;困难条件下经技术经济比较不应大于30‰;牵引种类:电力;到发线有效长度:m;行车指挥方式:综合调度集中;列车运行控制方式:自动控制;其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB-)。
招标范围:新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段DK38+.07-DK84+,正线长度44.km(存在断链);大厂动车走行线上下行2.36公里,里程范围DZDK38+.56~DZDK41+,DZYDK38+.49~DZYDK41+22;新建中间站2座,分别为大厂站、香河站;动车所1座,为大厂动车运用所。
京唐铁路线路平面图
(来,横过来放大仔细看!)
据悉,京唐城际铁路全长.7公里,自西向东途经北京市通州区、廊坊市、天津市宝坻区和唐山市,是唐山联系京津的重要通道。
项目建成后,北京到唐山的运行时间仅为30分钟。
按照全线半小时的时间来推算,通州周边的北三县(燕郊、大厂、香河)到达通州的时间也将缩短至10分钟左右。
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