本周油价
统计日期：年6月5日，单位：元/升
（来源：今日油价）
网络货运平台分类及头部玩家图谱
一、大宗类
对能源、煤炭、钢铁企业来说，大宗类生产材料的运费成本巨大，驱动他们通过网络货运平台实现运力优化和降本增效。网络货运平台搭建多个运输主体的信息互联互通渠道，打破多式联运某些环节的“信息孤岛”。
二、常温普货类
普货类网络货运平台的运输距离涵盖同城、跨城，按货物重量和运输的组织方式可分为整车、零担、快递三种主要形式。
（一）整车
年整车货运市场规模约3.76万亿人民币，占整个公路货运市场的61%，满帮和福佑卡车是在整车类网络货运平台的头部玩家。
满帮的客户主要是中小企业、个体商户，其优势在于其轻资产运营，没有在货物运输环节投入过多的成本，而是着眼于第三方平台服务进行“横向拓展”，除精准的车货匹配外，不断扩大业务广度。
福佑在运输方面“纵向深耕”，业务深度覆盖匹配-承运-交付-结算的全流程，货运准时率达到97.4%。
（二）零担
零担运输以服务制造商、分销商及零售商等B端客户为主，根据运营模式划分，可分为直营和加盟两种模式，德邦快递是直营模式的代表，安能物流是加盟模式的代表。
（三）快递
其中顺丰、京东、百世等头部企业已早早摘得网络货运牌照，通过建立网络货运平台减少人、货、车三要素之间的信息不对称和资源浪费，打破内部运力资源壁垒、减少货物中转次数、进一步提高运输时效来巩固竞争优势。
（四）其他细分领域
网络货运平台实现了快速定价、货品保障、社会运力智能调度和车货匹配效率提升。目前同城网络货运市场呈现“一超多强”的竞争格局。
三、冷链类
冷链物流的运输对象中食品占90%，医药与化工占比分别为9%与1%，客户群体主要是食品企业、超市配送、连锁餐饮、生鲜电商、医药企业，在小B端和下沉市场尚未出现优势企业。
四、服务支持类
服务支持类网络货运平台并不拘泥于某个单一类型的货运市场，而是凭借自己多年的行业积累和科技优势提供车联网、车货匹配方案、GPS、TMS等SaaS化服务以及税务合规、金融保险、油卡优惠、ETC办理、二手车交易等后市场服务，构建司机交流社区，培育起多方参与的良性数字化生态系统，形成协同效应。（来源：鸿鹄研究院）
全国各地货车最新防疫通行政策大全（6月2日更新）
1.保通保畅政策：
(1)11部门：放宽运输“菜篮子”产品的货运车辆市内通行限制
(2)辽宁沈阳：取消全市境内高速公路收费站货车通行限制
(3)安徽：6月1日零时起，正式启用安徽省重点物资运输车辆电子通行证
2.新增常态化核酸城市：
信阳市(中心城区)、鹤壁市、金华磐安县
3.解除封控地区：
廊坊(开发区、三河市、香河县)
4.各地交通简讯
(1)辽宁沈阳：6月1日12时起，丹阜高速浑南新城东站、浑南新城西站、沈阳站，绕城高速白塔堡站、西江街站、宁官西站及宁官东站等7处收费站允许货车双向通行。
(2)河南信阳：中心城区开展常态化核酸检测，出入公共场所或乘坐公共交通工具查验48小时核酸证明
(3)河南鹤壁：主城区、鹤山区等开展常态化免费核酸检测，两天一检！
(4)河北廊坊：5月31日起，廊坊(开发区、三河市、香河县)解除静态管理
(5)浙江金华：6月2日起，磐安全县范围开展常态化核酸检测。（来源：货车宝）
危货专用车辆是否可以运输普通货物？
近日，有网友在“危运专家”
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